Les députés de la commission des transports (TRAN) du Parlement européen ont fait part à la commissaire européenne aux Transports, Adina Vălean, de leurs inquiétudes pour le retard dans certains dossiers. Avec les élections européennes prévues au printemps 2024, ils craignent que certains dossiers ne soient pas finalisés à temps.
Mme Vălean a présenté la feuille de route de la Commission. Après la présentation en mars du paquet sur la sécurité routière (EUROPE 13163/8), la Commission finalise actuellement et présentera en juin son paquet sur l'écologisation du fret (EUROPE 13152/2). Il comprendra l'amélioration de la gestion et de la localisation des capacités d'infrastructure et la révision de la directive sur le poids et les dimensions des conteneurs afin de l'adapter aux véhicules électriques. Il comportera la révision de la directive sur les transports combinés, une proposition sur le comptage des émissions de CO2 et une révision de la directive sur les conducteurs de train afin de rendre leur profession plus attractive pour les jeunes générations.
La direction générale de la mobilité et des transports de la Commission (DG MOVE) travaille actuellement sur une révision de l'ensemble du paquet relatif au contrôle technique (EUROPE 12987/30). Elle évalue en ce moment l’impact de la directive actuellement en vigueur, notamment sur le nombre des particules fines dans l’air et sa mesure. La Commission souhaite exploiter la numérisation pour avancer dans ce domaine.
Enfin, la DG MOVE se penche actuellement sur l’initiative sur les services numériques de mobilité multimodale (EUROPE 12806/30), qui a pour but de faciliter la comparaison des offres de mobilité pour les consommateurs et les entreprises et de leur permettre de faire des choix de mobilité plus durables.
La commissaire a annoncé que ces deux dernières mesures seront présentées après l'été, probablement en septembre, pour les services numériques de mobilité multimodale. Une annonce qui a inquiété les parlementaires, compte tenu du calendrier électoral.
« Au troisième trimestre, il sera trop tard pour avoir un accord en avril, c'est inutile », a regretté Marian-Jean Marinescu (PPE, roumain). « Faites de votre mieux pour présenter votre proposition au plus tôt », a-t-il demandé.
Même regret du côté de Ciarán Cuffe (Verts/ALE, irlandais) : « Un certain nombre de propositions ont été repoussées, il ne s'agit pas de mois, mais d'années ». « Pour la mobilité multimodale, après l'été, il sera peut-être trop tard pour avancer suffisamment sur ce dossier dans le cadre de ce mandat », a-t-il pesté.
Dominique Riquet (Renew Europe, français) a suggéré de regrouper le paquet sur la sécurité routière et sur le contrôle technique afin d’accélérer le processus. « La DG MOVE essaye de finaliser le plus rapidement possible », a assuré Mme Vălean en tentant de répondre aux critiques. (Anne Damiani)