En vue de sa réunion informelle du vendredi 30 octobre, la Présidence allemande du Conseil de l’UE a transmis au groupe de travail 'transports – questions intermodales et réseaux' un premier projet de conclusions du Conseil sur le concept de « Nouvelle approche pour la mobilité » (EUROPE 12510/19).
Ce document, dont EUROPE a obtenu copie, est présenté comme un « soutien stratégique » à la stratégie pour une mobilité durable et intelligente que la Commission dévoilera début décembre.
Il constitue, en somme, un énième appel à rendre le secteur des transports plus respectueux de l’environnement, plus innovant et plus intelligent.
Ce projet de conclusions prône en effet, en premier lieu, le développement d’une infrastructure de recharge dans toute l'UE et d’initiatives liées aux carburants durables pour les transports aériens et maritimes. Il encourage également la Commission à poser les jalons d’un marché unique de l’hydrogène vert et à renforcer les corridors de fret ferroviaire.
Berlin suggère, ensuite, d’inviter l’institution européenne à œuvrer à l’émergence d'un « Espace européen de Données sur la Mobilité » sécurisé et à mettre les technologies numériques au service de la chaîne des transports et de la gestion des infrastructures, en favorisant notamment l’automatisation.
Le document souligne en outre la nécessité d’« exploiter le potentiel » des systèmes de transport sans équipage (drones) « en les intégrant en toute sécurité dans le système de transport » actuel (EUROPE 12447/20) et suggère de travailler au développement de la conduite autonome et connectée sur terre et sur l'eau.
L’accent est en outre mis sur la multimodalité – dont la commissaire Adina Vălean a récemment rappelé qu’elle constituerait « l’un des principaux piliers » de la stratégie (EUROPE 12591/31). À ce sujet, la Commission est par exemple appelée à travailler au déploiement de billets valables pour les déplacements multimodaux et transfrontaliers.
Enfin, le projet de conclusions relève l'importance de financements élevés et la nécessité de recourir aux fonds du programme de développement du réseau transeuropéen de transport. (Agathe Cherki)