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Bulletin Quotidien Europe N° 11001
POLITIQUES SECTORIELLES / (ae) transport

La réforme ferroviaire ultraprioritaire pour la présidence

Bruxelles, 21/01/2014 (Agence Europe) - Le 4ème paquet ferroviaire sera bel et bien la principale priorité de la présidence grecque, a assuré Michalis Papadopoulos, le ministre grec chargé des infrastructures à la commission parlementaire des transports (TRAN) du PE, mardi 21 janvier. La présidence grecque devrait « travailler intensivement » sur le pilier technique et le « conclure » par une approche commune en mars portant sur le règlement de l'Agence ferroviaire européenne. Les travaux devraient aussi débuter sur l'ouverture du marché ferroviaire du transport domestique des passagers ; le ministre prévoit de présenter un rapport d'étape au Conseil en juin « même si les priorités peuvent changer », a-t-il admis. Il a fait part le même jour de ces ambitions au commissaire Kallas qui a admis attendre de sa part « une approche ambitieuse ». Le ministre a également signifié aux députés être confiant de pouvoir boucler les négociations sur l'infrastructure pour les carburants alternatifs, « un dossier qui progresse bien » (dernier trilogue le 5 mars). Aussi, les négociations seront poursuivies sur le volet lié aux nuisances sonores dans le paquet aéroportuaire en vue d'un accord. M. Papadopoulos a en outre manifesté son espoir d'arriver à un accord en 1ère lecture sur la révision des droits des passagers aériens en vue du Conseil du 5 juin, bien que la thématique soit « délicate et complexe ». Quant au paquet Ciel Unique 2 +, le ministre a fait état des intérêts nationaux prégnants à ce sujet ; la présidence évaluera donc le dossier. Le ministre a été prié de s'exprimer à propos de la révision très sensible des poids et dimensions des camions et a affirmé qu'il espérait qu'en juin un accord pourrait être dégagé. Enfin, le ministre grec des Affaires maritimes, Miltiadis Varvitsiotis, interrogé à propos du paquet portuaire, a fait valoir que la « prudence » serait de mise à ce sujet, notamment à l'égard des ports du sud de l'UE, concurrencés par les ports tiers méditerranéens. La présidence veillera donc à obtenir de « bons progrès en trilogue et des compromis en la matière » (vote du mandat en TRAN fin janvier). (MD)

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