Avec 414 voix pour, 118 contre et 93 abstentions, le Parlement européen a adopté une résolution afin d’encourager l'aviation électrique, notamment pour les vols courts et moyens-courriers.
Selon les députés, celle-ci pourrait favoriser la mobilité aérienne urbaine et régionale, ainsi qu'une réduction significative des émissions de CO2 et du bruit (EUROPE 13255/11).
Ce rapport, qui a été conçu pour définir une approche sur la manière de faire progresser le déploiement d'avions à zéro émission, demande aux États membres de revoir les interdictions de vols existantes en tenant compte du développement de l'aviation électrique.
Le Parlement invite les États membres à étudier les incitations et les avantages du marché pour les fabricants d’aéronefs électriques et les exploitants afin de promouvoir le développement et l’adoption de cette technologie respectueuse de l’environnement.
Il invite également la Commission européenne, en coopération avec l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (Eurocontrol) et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), à sélectionner les lignes aériennes européennes qui se prêtent le mieux à une électrification complète et qui permettraient des réductions plus importantes des émissions de CO2.
Il souhaite que la Commission crée un cadre politique qui soutiendra l’utilisation des technologies des aéronefs électriques et que soit élaborée une stratégie visant à déployer les infrastructures nécessaires à l’aviation électrique.
« Il est nécessaire d’accompagner le secteur de l’aviation dans sa décarbonation, les carburants et les avions 'zéro émission' ont un rôle à jouer, mais il est surtout essentiel de favoriser le report modal vers des modes moins polluants, en particulier le train, sur de courtes et moyennes distances », a réagi Karima Delli (Verts/ALE, française), présidente de la commission des transports du PE (TRAN), dans un communiqué.
Lire la résolution : https://aeur.eu/f/aem (Anne Damiani)