Appelée il y a quelques jours par les ministres des Transports à élaborer un plan d’urgence pour le secteur en cas de pandémie (EUROPE 12587/14), la Commission européenne se contente pour l’heure de quelques suggestions visant à limiter les entraves au transport de marchandises et de passagers dans l’Union.
L’institution a en effet détaillé, mercredi 28 octobre, une série de mesures sanitaires supplémentaires (voir autres nouvelles), dont quelques-unes concernent directement les transports.
Elle propose notamment d’étendre au fret ferroviaire, au fret aérien et au fret maritime l’approche des green lanes ou 'voies vertes' – un système initié en mars (EUROPE 12452/14), consistant à mettre en place des files réservées pour les camions transportant des biens essentiels.
La Commission entend ainsi éviter que la libre prestation de services transfrontaliers ainsi que la libre circulation des marchandises et des travailleurs du secteur – les marins notamment (EUROPE 12465/7) – se trouvent de nouveau entravées en cas de réintroduction de contrôles aux frontières (EUROPE 12449/1).
L’institution s’engage à veiller « à ce que plus de 90% des points de passage frontaliers continuent à être fluides en permanence, avec un temps de passage inférieur à 15 minutes ».
Transport de passagers. Elle indique par ailleurs que des lignes directrices sur les tests, à destination des autorités de santé publique, mais également des compagnies aériennes et des aéroports sont en préparation du côté de l'Agence européenne de la sécurité aérienne et du Centre européen de prévention et de contrôle des maladies afin de « faciliter l'arrivée des passagers » dans toute l’UE.
Une application mobile de son site internet Re-open EU, compilant des informations pratiques pour les voyageurs (EUROPE 12506/32), devrait en outre être lancée dans les prochaines semaines.
Pour le bon fonctionnement de celle-ci, comme du site internet, la Commission rappelle toutefois les États à l'ordre, leur demandant de lui soumettre « en temps utile » des informations sur les mesures sanitaires actualisées ainsi que des données régionales et non uniquement nationales. (Agathe Cherki)