La Commission européenne défriche le terrain pour la mobilité connectée. Mercredi 7 octobre, elle a adopté une décision d'exécution harmonisant l'utilisation de la bande de 5,9 GHz du spectre électromagnétique afin de faciliter l'échange en temps réel d'informations sur les conditions de sécurité dans les systèmes de transport intelligent, permis notamment par la 5G.
Ces systèmes comprennent les tramways, les métros et les lignes suburbaines, qui peuvent échanger des informations avec d'autres véhicules et leur environnement.
La décision d'exécution, qui abroge la décision d'exécution de 2008, double le spectre disponible pour les applications liées à la sécurité des STI. De plus, les STI sur route ou sur rails en milieu urbain sont fusionnés dans une bande harmonisée, ce qui « augmente considérablement l'efficacité du spectre », souligne la Commission.
En vertu de cette décision, les États membres ont jusqu'au 30 juin 2021 pour allouer la bande de spectre à ces STI. Ils devront faire rapport à la Commission sur la mise en œuvre de la décision d'ici le 30 septembre 2022. Le texte prévoit de réexaminer la situation « lorsque l'évolution du marché nécessitera une mise à jour ou au plus tard le 30 septembre 2023 ».
Voir la décision : https://bit.ly/3nvaKqi (Sophie Petitjean)