La présidente de la commission des transports (TRAN) du Parlement européen, Karima Delli, avait assuré en début de semaine – lors d’un débat sur la place du secteur dans la relance orchestrée par la Commission européenne (EUROPE 12501/8) – qu’elle se ferait « la porte-parole de la commission TRAN afin que les transports ne soient pas oubliés ».
Depuis, Mme Delli a pris part à deux initiatives visant à assurer une sortie de crise en phase avec les objectifs du Pacte vert européen.
Aux côtés de dirigeants d'entreprises de transports publics européennes et du président de l'Union Internationale des Transports Publics (UITP), Pere Calvet, elle a adressé, mercredi 10 juin, une déclaration (consultable ici : https://bit.ly/2zmxd4n ) à la Commission et aux États membres, les appelant à soutenir les transports publics.
Considérés par les signataires comme le « moyen le plus rapide et le plus rentable de décarboner la mobilité du quotidien », ces derniers pourraient subir des pertes allant jusqu'à 40 milliards d'euros d’ici à la fin de l’année, selon l'UITP.
Mardi 9 juin, Karima Delli a également annoncé travailler, avec les représentants de constructeurs automobiles européens, des syndicats, des organisations environnementales et des experts, à la rédaction d'une feuille de route visant à rendre « performante, propre, moderne et socialement juste » l’industrie automobile européenne affaiblie par la crise.
Cette feuille de route devrait aborder des problématiques telles que le mix énergétique, la reconversion des emplois et des infrastructures ainsi que la place de la voiture, a détaillé Mme Delli, invitant la Commission et les États membres à accompagner ce processus. (Agathe Cherki)