02/04/2007 (Agence Europe) - Le vice-président de la Commission en charge des Transports, Jacques Barrot, participera mardi 3 avril à la tentative officielle d'établissement d'un nouveau record mondial de vitesse sur rail par le train à grand vitesse français (TGV). Lors de l'essai officieux effectué la semaine dernière sur la ligne du TGV-Est (la ligne qui desservira à partir du 10 juin la liaison Paris - Strasbourg, ainsi que les lignes internationales allant jusqu'à Francfort, Stuttgart ou encore Zurich), le train a atteint la vitesse de 568 km/h. Cette fois-ci, le but est d'atteindre 150 m/s soit 540 km/h, et donc de battre le record établi le 18 mai 1990 (515 km/h). La rame sera composée de deux motrices de type V-150 (25 000 chevaux au lieu de 12 500 pour un TGV standard) encadrant trois voitures duplex à deux niveaux. Le record absolu de vitesse sur rail appartient toutefois au japonais Maglev qui, en 2003, a atteint 581,2 km/h grâce au système de sustentation magnétique qui supprime tout contact entre la roue et le rail. (aby)