Apóstolos Tzitzikóstas, le commissaire aux Transports et au Tourisme durables, a présenté son programme de travail 2025 à la commission des transports et du tourisme (TRAN) du Parlement européen, mercredi 19 février. Il a abordé la compétitivité, la décarbonation et la sécurité, mais est resté évasif.
Automobile. Sujet incontournable du moment, le commissaire a jugé le dialogue stratégique « très constructif » (EUROPE 13582/34). Il n’a cependant donné aucun détail sur le plan d'action qui doit être présenté mercredi 5 mars. Le vice-président exécutif, Stéphane Séjourné, a d'ailleurs animé, le même jour, une table-ronde pour discuter des moyens de renforcer la chaîne de valeur de l'industrie automobile en Europe.
Interrogé par Jens Gieseke (PPE, allemand) et Jan-Christoph Oetjen (Renew Europe, allemand) sur la potentielle levée des sanctions prévues pour les constructeurs automobiles ne respectant pas les limites d’émission de CO2, le commissaire est resté très vague et n’a apporté aucune réponse concrète (EUROPE 13559/32).
Rail. Sans donner de dates précises, M.Tzitzikóstas a affirmé qu'il commencerait par « un plan visant à stimuler le transport ferroviaire à grande vitesse, en reliant les capitales et les grandes villes de l'UE », comme mentionné dans la 'Boussole stratégique'. « La réduction du temps de trajet encouragera davantage de personnes et d'entreprises à opter pour le rail durable, les émissions globales seront également réduites et nous assisterons également à une diminution des encombrements », a-t-il souligné.
La Commission présentera également cette année une initiative sur la billetterie (EUROPE 13557/10) comportant trois propositions complémentaires : - un règlement unique sur la réservation et la billetterie numériques ; - un système de billetterie et des options de voyage pour les plateformes indépendantes ; - une initiative sur les services de mobilité numérique multimodaux. « Nous proposerons également des révisions du règlement sur les droits des passagers ferroviaires », a-t-il indiqué. « J'ai également promis à chacun d'entre vous des recommandations sur la lutte contre la pauvreté dans les transports », a-t-il ajouté. Les députés ont accueilli favorablement cette annonce.
Transports maritimes. Également mentionnée dans la 'Boussole stratégique', M. Tzitzikóstas a évoqué la stratégie portuaire européenne, qui sera axée sur le développement durable, mais aussi sur le financement, l'innovation, l'indépendance économique, la sécurité et la sûreté. « Les ports sont idéalement situés pour recevoir et distribuer de l'énergie propre, c'est une véritable occasion et nous devons la saisir », a-t-il considéré. (Anne Damiani)