La Commission européenne s’est félicitée, lundi 27 novembre dans un communiqué, de l'accord intervenu vendredi 24 novembre lors de la troisième conférence de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) sur l'aviation et les carburants de substitution. Cet accord prévoit notamment de parvenir à une réduction de 5% des émissions de CO2 d'ici à 2030, grâce à une utilisation accrue de carburants durables d'aviation (SAF) et d'autres énergies aéronautiques plus propres.
Cette décision « envoie un signal fort et indispensable sur l'importance de mobiliser des investissements dans la production de carburants durables d'aviation dans le monde entier », a commenté la commissaire au Transport, Adina Vălean. « L'UE a été la première à définir une voie claire et juridiquement contraignante pour l'approvisionnement et l'utilisation de ces carburants grâce à notre initiative ReFuelEU Aviation, récemment adoptée, et nous nous félicitons de cette ambition mondiale accrue qui nous aidera à atteindre nos propres objectifs et accélérera la décarbonation de l'aviation dans le monde entier », a-t-elle ajouté (EUROPE 13267/35).
L'OACI a accepté de revoir l'ambition d'ici à 2028 afin de tenir compte de l'évolution du marché et des nouveaux investissements dans les capacités de production dans le monde entier. L'accord met également en œuvre la décision adoptée par l'assemblée de l'OACI en 2022 de parvenir à zéro émission nette de CO2 pour l'aviation internationale d'ici à 2050. (Anne Damiani)