L’association représentant les compagnies aériennes européennes, Airlines for Europe (A4E), a souligné à plusieurs reprises la nécessité de finaliser la mise en œuvre du ciel unique européen (SES), mardi 10 décembre, lors d’une conférence de presse à Bruxelles faisant suite au premier entretien entre A4E et Adina-Ioana Vălean, la nouvelle commissaire européenne aux Transports.
Selon Thomas Reynaert, directeur général d’A4E, l’achèvement du SES doit représenter la priorité de la Commission en matière de transports, car cela « pourrait réduire jusqu’à 10% les émissions de CO2 ».
Cette idée avait d’ailleurs été émise par la commissaire lors de son audition devant le Parlement européen. Elle n’avait cependant pas fait l’unanimité parmi les eurodéputés (EUROPE 12369/3).
Sans surprise, A4E a à nouveau fustigé l’idée défendue par neuf États membres (Pays-Bas, Allemagne, Belgique, Bulgarie, Danemark, France, Italie, Luxembourg, Suède) d’établir « une initiative européenne en matière de tarification de l’aviation civile » (EUROPE 12365/5, 12366/32).
À la place, l'association a demandé à la commissaire de mettre en place des investissements et incitations en matière de « développement durable de l’aviation en Europe ».
« Les taxes aériennes ne font rien pour l’environnement. Au contraire, elles restreignent la capacité des compagnies aériennes à investir dans de nouveaux avions, en matière d’innovation ou encore de carburants durables », a ainsi estimé M. Reynaert.
Michael O’Leary, président d’A4E et directeur général de Ryanair, a en outre qualifié le système d’échange de quotas d’émission (SEQE) de l’UE de « blague », tout en affirmant que les compagnies aériennes européennes payent déjà des « quantités ahurissantes de taxes environnementales ».
À ses yeux, ce système discrimine les consommateurs en engendrant un surcoût pour les vols de courte durée au sein de l’UE par rapport aux vols de longue durée, hors UE, opérés aussi bien par des compagnies européennes que non européennes.
Pour consulter le communiqué de presse d’A4E présentant ses priorités : https://bit.ly/38uXqe3 (Damien Genicot)