Bruxelles, 31/05/2012 (Agence Europe) - Lors de la présentation du projet de rapport de Jacqueline Foster (CRE, britannique) sur le Ciel unique européen, mercredi 30 mai, à la commission parlementaire en charge du transport et du tourisme (TRAN), les débats ont largement porté sur les inquiétudes des parlementaires quant à la réalisation des blocs fonctionnels aériens (FABs). C'est par ailleurs un sujet sur lequel revient largement le rapporteur dans son document aussi. Les FABs sont en effet la première étape de la réalisation du Ciel unique européen, mais nombreux sont les États membres qui n'ont pas encore débuté leur mise en œuvre. Pourtant, le premier délai à respecter est le 4 décembre déjà. Les députés critiquent ouvertement le manque de bonne volonté des gouvernements nationaux, qui semblent vouloir préserver leur souveraineté. La députée Gesine Meissner (ADLE, allemande) a exhorté ses collègues de faire pression sur leurs gouvernements nationaux à ce sujet.
Le programme SESAR (Single European Sky Air Traffic Management Research) est aussi revenu au cœur des débats. Plusieurs députés ont insisté sur la nécessité de le financer à hauteur des avantages qu'il sera en mesure de délivrer pour la performance de l'aviation. Dans son rapport, Mme Foster insiste sur le fait qu'un retard de 10 ans dans le déploiement de SESAR serait « catastrophique ». Par ailleurs, elle demande qu'un rapport général sur la mise en œuvre de la législation sur le Ciel unique européen soit présenté à la commission TRAN, par la Commission et les États membres, d'ici à juin 2013. Le projet de rapport, qui devrait être voté en plénière à la rentrée, survient à un moment opportun, car l'année 2012 est une année charnière dans le calendrier du Ciel unique européen. (MD)