Bruxelles, 03/04/2012 (Agence Europe) - Il y a du mouvement sur la liste noire des compagnies aériennes interdites de vol dans l'UE. Le Vénézuela y fait son entrée avec le transporteur Conviasa. Les transporteurs libyens y échappent de peu mais ne voleront néanmoins pas en direction de l'Europe, jusqu'à l'automne du moins.
La Commission européenne a annoncé, mardi 3 avril, les dernières modifications en date apportées à liste des compagnies qui sont interdites d'exploitation en Europe et qui portent à 21 le nombre de pays tiers concernés, regroupant 279 transporteurs aériens, qui sont interdits de toute exploitation aérienne en Europe. Suite à des inspections au sol effectuées en Europe, et, suite à des problèmes récurrents de sécurité, la compagnie vénézuélienne Conviasa ne pourra plus opérer en Europe. D'autres transporteurs aériens du Vénézuela sont sous surveillance accrue mais ne figurent pas sur la liste à ce stade-ci. La surveillance en matière de sécurité de compagnies titulaires d'une licence en Lybie laissant à désirer, la Commission a par ailleurs dégagé un accord à l'amiable avec les autorités libyennes de l'aviation civile. Ces dernières interdisent dès à présent aux transporteurs aériens libyens de voler à destination de l'Europe, et ce jusqu'en novembre au moins. Cela leur permet de ne pas figurer sur la liste noire, mais la mise en œuvre de ces restrictions sera étroitement surveillée.
D'autres transporteurs aériens viennent cependant s'ajouter à la liste. Ils sont originaires de la République démocratique du Congo (Jet Congo Airways ), de la Guinée équatoriale (Punto Azul,), d'Indonésie (TransNusa Aviation Mandiri, Enggang Air Service, Surya Air, Ersa Eastern Aviation et Matthew Air Nusantara), de Mauritanie (Mauritania Airlines), et des Philippines (Aero Equipment Aviation Inc, AirAsia Philippines, Certeza Infosys Corp., Mid-Sea Express, Southern Air Flight Services, NorthSky Air Inc. et Island Helicopter Services). (MD)