Bruxelles, 28/10/2009 (Agence Europe) - La Conférence des régions périphériques maritimes (CRPM) organisera en février 2010 une conférence interministérielle sur la révision de réseau transeuropéen de transport (RTE-T). La conférence aura lieu à Saragosse dans le cadre de la Présidence espagnole. Pour la CRPM qui regroupe 160 régions maritimes, la future politique RTE-T doit permettre de lancer définitivement les projets des autoroutes de la mer et s'efforcer de mener à bien une véritable interconnexion entre les régions européennes. « L'Europe doit inverser les obstacles pour qu'une région périphérique ou maritime ne soit pas synonyme de faiblesse et d'éloignement », a estimé Marcelino Iglesias Ricou, le président de la région Aragon et du groupe de travail RTE-T de la CRPM en observant que le réseau transeuropéen peut « vertébrer » l'Europe. Intervenant jeudi 22 octobre au cours des Journées annuelles sur le RTE-T, M. Iglesias a insisté sur l'intermodalité et le développement logistique. « L'intermodalité est devenue absolument fondamentale. Et si un système de communication intermodal s'avère prioritaire, il n'en est pas moins important que ce système s'appuie sur des plateformes logistiques qui le rendent efficace », a-t-il estimé. Et d'ajouter que dans une économie globalisée, il est fondamental « de pouvoir distribuer des produits de manière efficace dans un temps et à un coût efficients ». Étant le président de la région Aragon où se trouve la plus grande plateforme logistique en Europe, M. Iglesias a aussi insisté sur le lien entre le développement de ces plateformes et la politique RTE-T. « L'optimisation des plateformes dépend du développement adéquat des RTE-T, contribuant de cette manière à la cohésion économique et sociale des territoires », a-t-il observé. Les autoroutes de la mer, que la CRPM espère mettre en œuvre grâce à la prochaine révision, pourraient aussi, selon M. Iglesias, interconnecter les différentes parties de l'Europe en reliant, par exemple, deux trajets ferroviaires entrecoupés par la mer. Selon la CRPM, les autoroutes de la mer ne pourront être réalisées que lorsque la Commission européenne facilitera l'accès à des crédits financiers, en modifiant le programme Marco Polo qui vise à encourager le transfert modal ainsi qu'en l'encadrement des aides publiques pour le transport maritime. (A.By.)