Les ministres des Transports de quinze États membres - la Belgique, la Bulgarie, la Croatie, la République tchèque, l'Estonie, la Grèce, la Lettonie, la Lituanie, le Luxembourg, Malte, la Pologne, la Roumanie, la Slovaquie, la Slovénie et l'Espagne - ont appelé à une simplification administrative du cadre réglementaire relatif aux drones civils, lors de la réunion du Conseil, jeudi 4 décembre.
Les parties prenantes du secteur sont confrontées à des analyses de risques lourdes et complexes afin d'obtenir des autorisations de vol. « Notre objectif est donc clair : libérer le potentiel des services liés aux drones civils en allégeant les procédures et en adaptant un cadre réglementaire parfois disproportionné, sans jamais transiger sur la sécurité », a indiqué le Belge Jean-Luc Crucke.
Les ministres proposent d'introduire un système d'identification des drones. « Un tel système est essentiel pour permettre une distinction rapide entre les usages légitimes et les menaces potentielles et, donc, neutraliser celles-ci », a argué M. Crucke.
Apóstolos Tzitzikóstas, commissaire européen au Transport durable et au Tourisme, a répondu qu’il avait l'intention de lancer une révision de la stratégie européenne début 2026 (EUROPE 13764/11). Il souhaite vérifier si le texte, qui date de fin 2022 (EUROPE 13073/9), a effectivement besoin d'être ajusté.
Lire l'information : https://aeur.eu/f/jv7 (Anne Damiani)