Les commissions de l’agriculture et du transport du Parlement européen se sont montrées une nouvelle fois diviseés sur la refonte des règles sur le transport des animaux.
Pire, l’eurodéputé Thomas Waitz (Verts/ALE, autrichien) a demandé au PPE de désigner provisoirement un nouveau rapporteur, au motif que le Roumain Daniel Buda serait impliqué dans l’affaire de corruption orchestrée par des lobbyistes de la firme chinoise Huawei.
Tilly Metz (Verts/ALE, luxembourgeoise), rapporteur sur ce texte aux côtés de M. Buda, a reconnu qu'il sera difficile de trouver un compromis au PE sur la proposition de la Commission sur le transport des animaux (EUROPE 13594/8). Elle a rappelé les points d’accord (évaluation du texte après cinq ans, meilleure application du texte, formation des chauffeurs, dispositions pour les animaux blessés) et de désaccord (temps de transport, transport maritime, espaces et températures dans les véhicules, transition vers le transport de carcasses plutôt que d’animaux vivants) avec le PPE.
Daniel Buda, autre rapporteur, a dit que le projet de rapport montrait bien la différence d’approche.
Il a évoqué les problèmes occasionnés par la proposition au sujet des températures à respecter dans les camions de transport. Francisco de Borja Giménez Larraz (PPE, espagnol) a estimé que le fait d’augmenter l’espace des animaux dans les camions allait provoquer une hausse des émissions de CO2 et des camions sur les routes. En Espagne, par exemple, le fait de ne pas pouvoir transporter à des températures supérieures à 30 degrés risquait de ne pas permettre les transports durant quatre ou cinq mois par an. Bert-Jan Ruissen (CRE, néerlandais) a estimé que la présence d'un vétérinaire au chargement et au déchargement était inutile. Benoît Cassart (Renew Europe, belge) s'est inquiété des effets de la proposition sur le secteur de l'élevage.
Marianne Vind (S&D, danoise) a prôné des temps de transport plus courts, davantage d’espace pour les animaux pour se mouvoir et se nourrir, et le respect des règles durant tout le transport, peu importe le pays de destination (y compris un pays tiers). Thomas Waitz a estimé que la plupart de ses collègues agriculteurs ne veulent plus de transport sur de longues distances. Certains veulent essayer d’empêcher la réforme, a-t-il lancé. (Lionel Changeur)