Les contacts sont toujours « en cours » avec la Maison-Blanche pour « trouver une date appropriée » en vue d'une visite du président de la Commission européenne, Jean-Claude Juncker, auprès du président américain, Donald Trump, à Washington, afin d'apaiser les tensions commerciales transatlantiques, notamment sur l'automobile, a indiqué le porte-parole de la Commission, Margaritis Schinas, mercredi 27 juin.
« Suite aux discussions sur le commerce lors du dernier sommet du G7, M. Juncker a proposé de se rendre à Washington dès que possible pour maintenir les canaux de communication ouverts et travailler avec M. Trump et l'administration américaine sur une évaluation commune, notamment pour le secteur automobile et pour résoudre les questions commerciales à l'amiable », a expliqué M. Schinas.
Le sommet du G7 de Charlevoix (Canada), les 8 et 9 juin, a accentué un peu plus les désaccords commerciaux entre Européens et Américains (EUROPE 12038).
En outre, après l'entrée en vigueur, le 22 juin, des mesures de rééquilibrage de l'UE en réponse à la hausse des droits de douane américains sur ses produits d'acier et d'aluminium, depuis le 1er juin, M. Trump a menacé de frapper les importations de voitures de l'UE de droits de 20 %.
Washington a lancé, fin mai, une enquête, au titre de la section 232 du Trade Expansion Act de 1962, sur les importations de véhicules, incluant les camions et les pièces détachées, pour déterminer leur impact sur la sécurité nationale. M. Trump a laissé entendre, mardi 26 juin, que cette décision approchait.
Mettant les États-Unis en garde contre les risques pour l'ensemble de l'économie mondiale d'une hausse des tarifs douaniers sur les voitures, la commissaire au Commerce, Cecilia Malmström, a rappelé, mardi, que l'UE restait prête à discuter d'un accord restreint de libéralisation tarifaire sur les produits industriels, incluant les voitures et les pièces détachées (EUROPE 12049).
Les dirigeants européens, qui feront le point sur la situation lors du Conseil européen des 28 et 29 juin, étaient convenus, le 17 mai, d'un plan en quatre points pour améliorer l'environnement commercial transatlantique, incluant notamment ces pourparlers tarifaires pour les produits industriels, et sur une réforme de l'OMC, mais conditionnée à une exemption permanente pour l'UE des droits de douane américains sur l'acier et l'aluminium (EUROPE 12022). (Emmanuel Hagry)