Bruxelles, 19/03/2014 (Agence Europe) - La Commission européenne a décidé, mercredi 19 mars, de mettre à l'amende pour un montant total de 953 millions d'euros deux entreprises européennes (SKF et Schaeffler) et trois entreprises japonaises (NSK, NFC et NTN, avec sa filiale française NTN-SNR) productrices de roulements destinés à l'industrie automobile,
À l'issue d'une enquête lancée en 2011, la Commission a en effet découvert que ces entreprises, de concert avec la Japonaise JTEKT, se sont entendues pour coordonner secrètement leur stratégie tarifaire sur le marché automobile dans l'ensemble de l'Espace économique européen (EEE), entre avril 2004 et juillet 2011. Elles se sont concertées pour répercuter les hausses du prix de l'acier sur leurs clients et se sont entendues sur les demandes de devis et de réductions annuelles de prix réclamées par les clients. JTEKT échappe à une amende d'un peu plus de 86 millions d'euros pour avoir révélé l'existence de l'entente. La Commission s'est également montrée clémente envers NSK, NFC, SFK et Schaeffler et a réduit leur amende de manière calibrée sur le degré de coopération à l'enquête. En outre, toutes les entreprises ayant reconnu leur participation à ladite entente ont vu leur amende respective réduite de 10% supplémentaires. NSK voit ainsi son amende réduite de 50% par rapport au montant initial et NFC de 40%.
Joaquin Almunia, commissaire à la Concurrence, s'est indigné devant le constat « qu'une fois de plus, un composant automobile a été cartellisé ». Il a estimé que cette décision était une étape importante mais que la lutte contre le phénomène ne s'arrêtait pas là. (EL)