Bruxelles, 13/02/2002 (Agence Europe) - La Commission européenne a autorisé la compagnie de chemin de fer allemande Deutsche Bahn, Europe Combined Terminals (ECT), situé à Rotterdam, et United Depots de Hambourg à créer une société commune chargée de gérer deux terminaux voisins du port de Duisbourg, en Allemagne de l'ouest. Ces terminaux offrent des services de transbordement de conteneurs par voie fluviale et maritime. Les opérateurs des terminaux concernés sont actuellement, d'une part, la société DeCeTe Duisburger Container-Terminalgesellschaft mbH et, d'autre part, la société ECT Duisburg Terminal GmbH. DeCeTe est elle-même actuellement gérée conjointement par DB Cargo (filiale de Deutsche Bahn) et United Depots, alors que ECT détient une participation minoritaire. L'opération notifiée à la Commission le 8 janvier dernier prévoit que DB cèdera une partie de sa participation dans DeCeTe à ECT de manière à ce que DeCeTe soit contrôlée conjointement par les trois compagnies. En outre, ECT Duisburg, une filiale à 100% d'ECT, donnera son terminal de conteneurs en gérance à DeCeTe. Par l'intermécdiaire de DeCeTe, Deutsche Bahn, ECT et United Depots exerceront ainsi également un contrôle commun sur ECT Duisburg. La Commission a examiné la transaction qui aura un impact sur le marché du transport de conteneurs entre les ports nommés « ARA » (Amsterdam, Rotterdam et Anvers) et la Ruhr, ainsi que sur les services de transbordement des conteneurs. Son enquête a montré que la réunion des capacités des deux terminaux de Duisbourg n'empêcherait pas une concurrence effective de s'exercer, car outre l'existence d'un autre terminal à Duisbourg (le terminal « Rhin-Ruhr »), l'extension d'un autre terminal, le terminal intermodal de Duisbourg, est en voie de finition. En outre, des terminaux voisins disposent encore de capacités excédentaires qui constitueront également des sources de concurrence.