À partir de 2027, le système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (‘ETS2’) couvrira de nouveaux secteurs, longtemps laissés de côté en matière de décarbonation.
Pour atteindre une réduction de 55% des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 par rapport à 1990 et la neutralité climatique en 2050, l’extension de la tarification carbone aux secteurs des transports routiers, du bâtiment et à certaines industries ne peut toutefois se faire sans...