07/12/2020 (Agence Europe) – S’appuyant sur une étude réalisée par la société de conseil Ricardo Energy & Environment¸ l’organisation non gouvernementale Transports et Environnement (T&E) a appelé, lundi 7 décembre, à renoncer à l’idée d’utiliser des e-carburants tels que l’hydrogène et le e-diesel pour assainir le transport routier. L’étude souligne qu’il existe, pour ce secteur, l’alternative de l’électrification directe et appelle à réserver les e-carburants aux grands navires et aux avions, pour lesquels l’électrification directe n’est pas réalisable avec les technologies actuelles ou futures. Une piste que la Commission européenne devrait également encourager (EUROPE 12616/12). L'étude commandée par T&E considère en outre l’utilisation d’e-carburants pour le secteur routier comme une « pénalité énergétique ». Ainsi, si la moitié des poids lourds fonctionnaient à l'hydrogène et l'autre moitié au e-diesel, ils consommeraient 151% d'énergies renouvelables de plus en 2050 que s'ils étaient directement électrifiés, démontre-t-elle. Consulter l'étude : https://bit.ly/2VJcYWa (AC)