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Bulletin Quotidien Europe N° 12529
Sommaire Publication complète Par article 21 / 31
POLITIQUES SECTORIELLES / Transports

Des eurodéputés du PPE se joignent à l’appel des compagnies aériennes pour une extension de la dérogation sur les slots aéroportuaires

Le dossier des slots aéroportuaires fait son retour sur le devant de la scène de l'actualité européenne. Plusieurs eurodéputés ont en effet relayé l’appel des compagnies aériennes (EUROPE 12515/5) à prolonger la suspension temporaire du règlement européen sur les créneaux horaires dans les aéroports.

Une lettre invitant la commissaire européenne aux Transports, Adina Vălean, à ne pas attendre septembre pour envisager cette option a été rédigée, mardi 14 juillet, par neuf membres du PPE. Parmi eux : Tomasz Frankowski (polonais), rapporteur fictif sur la révision du règlement sur les slots (2011/0391) et Marian-Jean Marinescu (roumain), coordinateur du groupe au sein de la commission des Transports.

L’UE a permis aux compagnies aériennes de déroger jusqu’au 24 octobre au règlement européen les contraignant à exploiter au moins 80% de leurs créneaux horaires dans les aéroports européens (EUROPE 12456/17).

Cette décision pourra être prolongée par un acte délégué de la Commission : les 9 députés, comme les compagnies aériennes, plaident donc pour que la dérogation s’applique également à la saison hivernale 2020/2021, soit jusqu'au 27 mars 2021.

« Compte tenu de l'incertitude entourant les restrictions gouvernementales, les quarantaines et le risque d'une deuxième vague, la demande des consommateurs sera encore considérablement réduite pendant la saison d'hiver », assurent-ils.

La Commission doit préparer un rapport sur la situation pour le 15 septembre et entend attendre cette date pour prendre une décision.

Soulignant que « les compagnies aériennes européennes en sont actuellement aux dernières semaines de la planification du programme d'hiver », les signataires pressent toutefois l’institution de présenter un rapport de synthèse dans les semaines à venir afin de publier un acte délégué avant la fin du mois de juillet.

Face aux compagnies aériennes, les gestionnaires d’aéroports rappellent toutefois que cette souplesse opérationnelle a, pour eux, un coût élevé et estiment que la situation est encore trop incertaine pour qu’une prolongation puisse être actée. La Commission, elle, s’est engagée à prendre une décision équilibrée (EUROPE 12515/5).

Pour consulter la lettre des neuf députés : https://bit.ly/3j8yb6u  (Agathe Cherki)

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