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Bulletin Quotidien Europe N° 12515
RÉPONSE EUROPÉENNE À LA COVID-19 / Transports

La suspension du règlement sur les slots aéroportuaires, objet de désaccords entre compagnies aériennes et exploitants d'aéroports

Tout comme l’Association internationale du transport aérien (IATA) la semaine passée, l’organisation Airlines for Europe a appelé l’UE, jeudi 25 juin, à prolonger la suspension du règlement européen sur les créneaux horaires dans les aéroports (EUROPE 12456/17).

Ce règlement contraint les compagnies aériennes à exploiter au moins 80% des créneaux horaires de décollage et d’atterrissage qui leur sont réservés dans les aéroports européens. Les compagnies ont continué à se plier à cette règle au début de la crise, craignant de voir leurs créneaux attribués à des concurrents, quitte à faire voler des appareils vides.

Afin de mettre un terme à cette situation, l’UE leur a permis de déroger au règlement jusqu'au 24 octobre 2020 (EUROPE 12457/21), prévoyant que cette dérogation puisse être prolongée par un acte délégué de la Commission.

C’est précisément ce que réclame Airlines for Europe. L'organisation plaide pour une extension de la dérogation à la saison hivernale 2020/2021, soit jusqu'au 27 mars prochain.

Elle souligne que le secteur traverse une grave crise financière et argue que, « les réservations étant à des niveaux historiquement bas », la planification des horaires reste difficile.

Mais cette souplesse opérationnelle pour les compagnies a un coût élevé pour les aéroports, dénonce le Conseil international des aéroports (ACI), qui note par ailleurs que nombre de structures signalent que les compagnies prévoient d'exploiter des programmes complets pour la saison d'hiver.

Pour Olivier Jankovec, directeur général de l'ACI Europe, au vu de l'« incertitude considérable sur le rythme et la forme de la reprise de la demande », il n'est pas nécessaire de prendre « une décision précipitée à ce sujet pour l'instant ».

La Commission a été chargée de préparer un rapport sur la situation, pour le 15 septembre. « On décidera sur la base de ce rapport s’il y a lieu de prolonger ou non la dérogation », a indiqué à EUROPE un porte-parole de l’institution, ajoutant que celle-ci tâcherait de parvenir à une solution équilibrée, le moment venu. (Agathe Cherki)

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