05/03/2019 (Agence Europe) – D’après une étude de Transport & Environment, publiée mardi 5 mars, la procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers ('Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure' – WLTP), « n’apporte pas de résultats crédibles et n’empêchera pas à elle seule les constructeurs automobiles de manipuler les essais ». Premièrement, l’organisation pointe du doigt des différences substantielles entre les homologations faites par des laboratoires officiels, et celles commissionnées par T&E, qui « ne peuvent être pleinement expliquées ». Deuxièmement, T&E déplore le manque d’accès aux données des véhicules pour les parties tierces, ce qui ne permet pas d’être sûr des paramètres utilisés par les véhicules lors des tests officiels d’homologation. Pour en savoir plus : https://bit.ly/2ELj4gY. (PH)