Istanbul, 16/10/2014 (Agence Europe) - Il n'est pas dit que la tâche sera rendue facile à Violeta Bulc par la commission parlementaire des transports (TRAN), lors de son audition lundi prochain.
M. Juncker a annoncé, mercredi 15 octobre, son intention de placer la commissaire-candidate slovène aux Transports et de reloger le candidat slovaque, Maros Sefcovic, à l'Union de l'énergie. Ce dernier avait pourtant reçu un vif soutien des membres de la commission TRAN, qui pourraient être déçus de voir la libérale slovène poursuive sur la même voie que Siim Kallas, du même bord politique.
Mme Bulc sera auditionnée lundi 20 octobre. Elle a donc moins d'une semaine pour se préparer à l'interrogatoire des députés. Même si les jeux semblent faits, compte tenu de la nécessité d'adouber l'équipe Juncker remaniée in extremis, l'exercice n'est pas à sous-estimer car les sujets, déclinés selon les différents modes de transport, sont complexes et techniques. Les questions qui lui ont été adressées par écrit sont restées les mêmes, les questions orales devraient être proches de celles posées lors de la première audition de M. Sefcovic.
Pour s'attirer la faveur des eurodéputés, la future commissaire pourra difficilement jouer la carte sociale qui avait séduit les députés européens lors de l'audition réussie de Maros Sefcovic. Le président de la commission TRAN, Michel Cramer (Verts/ALE, allemand), s'était même directement adressé à M. Juncker pour lui demander de ne pas offrir un autre portefeuille à M. Sefcovic.
Lundi, la libérale déclinera la même ligne politique que l'actuel commissaire aux Transports, Siim Kallas, qui tenait beaucoup à la libéralisation (des services ferroviaires, aériens, portuaires). La candidate Bulc sera beaucoup interrogée sur la question du dumping social.
Pour les libéraux, le portefeuille Transports est une bonne affaire. Le chef de file des libéraux au Parlement européen, Guy Verhofstadt, a déjà donné le ton en affirmant que Mme Bulc apportera son expertise afin de « changer la culture » au sein de la Commission européenne (bureaucratie, innovation, PME, concurrence). (MD)