Bruxelles, 21/01/2013 (Agence Europe) - N'ayant pas toujours brillé par sa sécurité routière, ces dernières années l'Irlande s'est hissée parmi les meilleurs élèves. Le Conseil européen pour la sécurité du transport (ETSC) exhorte donc le pays, qui assure la présidence tournante de l'UE, à aborder sérieusement ce sujet au cours de ce semestre. La définition des blessures graves doit figurer en haut de la liste.
L'Irlande peut se targuer de « seulement » 47 décès par an par million d'habitants, contre une moyenne européenne de 60. Ce qui fait dire à Antonio Avenoso, le directeur exécutif d'ETSC, que « les progrès irlandais ces dernières années sont une bonne preuve de leur compréhension que la complaisance n'est pas une option dans la politique de sécurité routière ». Il espère donc que la présidence irlandaise « dégagera des accords sur une série de dossiers à ce propos ». Il note avec optimisme que la définition des blessures sévères fait parties des priorités, et attend aussi que la Commission publie une stratégie à ce sujet ainsi que sur les services d'urgence. ETSC est d'avis que des objectifs européens de réduction des blessures graves dans les accidents de la route doivent être établis, identiques à ceux fixés pour la réduction du nombre d'accidents mortels. (MD)