Bruxelles, 18/07/2011 (Agence Europe) - L'accord auquel est parvenu le comité de protection de l'environnement marin de l'Organisation internationale maritime (OMI) pour s'attaquer aux émissions de CO2 des navires a été salué par la Commission européenne comme une avancée prometteuse pour le climat.
Le nouvel indice d'efficacité énergétique (EEDI, Energy Efficiency Design Index) adopté vendredi 15 juillet par l'OMI et qui sera obligatoire à compter de 2015 établit des normes d'amélioration de l'efficacité énergétique pour certaines catégories de navires neufs, ce qui permettra, estime-t-on, de réduire d'environ 25% à 30% les émissions de CO2 des navires à l'horizon 2030 par rapport à un scénario sans efforts.
Sitôt connu ce résultat, le vice-président Siim Kallas, responsable des transports, s'en est réjoui. « C'est un signal très important montrant que la communauté maritime prend son rôle très au sérieux dans les efforts globaux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre », a-t-il déclaré dans un communiqué en remerciant les États membres de l'UE d'avoir œuvré conjointement à ce résultat et les partenaires internationaux d'avoir contribué à « la recherche de solutions globales à un problème global ».
Satisfaite mais non encore comblée compte tenu de ce qu'il reste à faire pour un succès des négociations climatiques internationales, Connie Hedegaard, commissaire européenne à l'Action pour le climat voit dans cette avancée « un premier pas très positif et important vers une mesure véritablement globale et contraignante pour réduire les émissions de CO2 ». Heureuse que cet accord couvre les navires neufs et un large segment de la flotte commerciale mondiale, la commissaire espère que « cet élan contribuera à faire avancer le débat sur des réductions supplémentaires des émissions du secteur maritime international ». (A.N.)