Bruxelles, 28/02/2011 (Agence Europe) - La première réunion en trilogue informel (Conseil, Parlement européen, Commission européenne) en vue d'obtenir un accord en deuxième lecture sur le projet de directive révisée Eurovignette, qui prévoit l'introduction de redevances supplémentaires pour recouvrer les coûts de la pollution de l'air, du bruit et de la congestion entraînés par le transport routier, devrait avoir lieu le 3 mars. À partir de cette date, les parties disposeront de 4 mois pour mener à bien les négociations, qui, en cas d'échec risquent d'aboutir à une procédure de conciliation et à un éventuel retrait du projet de texte. La question la plus épineuse à laquelle devraient s'attaquer les deux parties est celle de l'affectation des revenus générés par les redevances imposées aux camions au titre de la pollution de l'air ou sonore. Selon le PE, ces revenus ne devraient pas générer de bénéfices. Ils devraient aussi être affectés au financement de mesures qui rendent le transport plus propre et durable. La position commune du Conseil, au contraire, ne prévoit pas une affectation obligatoire de ces recettes. (A.By.)