02/05/2007 (Agence Europe) - La stratégie LeaderSHIP lancée en 2002 par l'industrie navale, avec le soutien de l'UE, « devrait se poursuivre et s'accélérer là où c'est possible, notamment en ce qui concerne le financement des navires » indique le rapport d'évaluation adopté par la Commission, le 27 avril 2007. Tout en soulignant que la balle est dans le camp de l'industrie (pour ce qui est par exemple de la structure industrielle) et des Etats membres, la Commission est décidée à maintenir son engagement et continuera de veiller à ce que « le meilleur dosage de mesures soit conçu et appliqué au niveau européen » pour accroître l'efficacité de la construction navale. Mise en place en 2002-2003 à l'initiative de l'industrie, la stratégie LeaderSHIP 2015 a identifié les principaux thèmes nécessaires pour sortir la construction européenne navale de la crise à laquelle elle était confrontée qui l'affrontait suite au tarissement des commandes et à la baisse des prix des nouvelles commandes due au développement du marché asiatique dans ce domaine. (aby)