La Présidence chypriote du Conseil de l’UE, qui débutera jeudi 1er janvier, a annoncé qu’elle souhaitait faire progresser la connectivité des régions insulaires et périphériques et la résilience des infrastructures, dans son programme publié dimanche 21 décembre.
Droits des passagers. « Des liaisons aériennes abordables et fiables sont essentielles à la cohésion territoriale et sociale de l'Union et constituent un facteur clé fondamental pour la mobilité des citoyens européens », a souligné la Présidence dans son programme. Elle va reprendre la tâche ardue des négociations avec le Parlement européen. Début décembre, les discussions se sont arrêtées net, car les eurodéputés sont restés sur leurs positions, tandis que la Présidence danoise n’avait qu’un mandat très strict des États membres (EUROPE 13764/10).
Si Chypre parvenait à débloquer ce dossier, elle pourrait alors avancer sur les négociations relatives à la révision de la directive sur les droits des passagers et la proposition de directive sur les déplacements multimodaux (EUROPE 13666/14).
Par ailleurs, elle organisera un sommet sur l'aviation, axé sur la connectivité aérienne, la durabilité et la compétitivité.
Transport maritime. Du fait de son insularité, Chypre attend avec impatience la future stratégie portuaire de l'UE (EUROPE 13672/16). La Présidence s'attellera à faire adopter des conclusions du Conseil qui devraient renforcer la compétitivité, la durabilité et la résilience du secteur européen du transport maritime, de la construction navale et de la fabrication maritime. Elle se concentrera également sur le renforcement de la connectivité maritime de l'Europe grâce aux corridors de transport européens.
Elle s'efforcera par ailleurs de faire avancer les discussions sur les propositions de l'UE et la coordination au sein de l'Organisation maritime internationale (EUROPE 13748/16).
La Présidence chypriote entend aussi faire adopter une déclaration de Lefkosia sur l'amélioration de la formation des marins et la promotion de l'inclusion des femmes dans le secteur maritime.
Automobile et transport routier. Chypre s’engage à travailler sur la proposition visant à encourager l'adoption de véhicules 'zéro émission' dans les flottes d'entreprises, présentée par la Commission à la mi-décembre avec le ‘paquet automobile’.
Dès que le Parlement aura adopté sa position de négociation (EUROPE 13776/9), la Présidence chypriote fera donc avancer les discussions sur le paquet ‘contrôle technique’ (EUROPE 13766/4). Elle accueillera également une réunion du groupe de haut niveau sur la sécurité routière afin d'examiner les progrès réalisés dans le cadre de la politique de l'UE en matière de sécurité routière et d'échanger les meilleures pratiques en matière de réduction du nombre de décès et de blessés graves sur les routes.
La Présidence poursuivra les négociations interinstitutionnelles (trilogues) sur la directive relative aux poids et dimensions des poids lourds, qui viennent de commencer (EUROPE 13770/13). Elle s'efforcera également de faire progresser la modification ciblée de la directive ‘Eurovignette’ qui concerne la classe d'émissions de CO2 des poids lourds (EUROPE 13739/30).
Mobilité militaire et budget. La Présidence lancera les discussions au Conseil sur le paquet ‘mobilité militaire’, présenté par la Commission à la mi-novembre (EUROPE 13755/1)
Enfin, elle s'efforcera de faire avancer les négociations sur le ‘Mécanisme pour l'interconnexion en Europe’ (MIE III) 2028-2034, dans le cadre du futur Cadre financier pluriannuel de l’UE (CFP) (EUROPE 13767/9).
Voir les priorités de la Présidence : https://aeur.eu/f/k4d (Anne Damiani)