L'absence de certitude réglementaire empêche la plupart des projets de carburants durables pour le secteur maritime de dépasser le stade de la planification, a conclu le centre de réflexion Transport & Environment dans une étude publiée jeudi 18 décembre.
T&E a recensé jusqu'à 80 projets d'hydrogène vert et de carburants synthétiques pouvant être utilisés pour alimenter les navires, ce qui représente plus de 3,6 millions de tonnes équivalent pétrole (Mtep) d'ici 2032. Mais...