Le nombre de décès à l’horizon 2030 ne baissera probablement pas de moitié comme initialement prévu, mais seulement d’un quart par rapport au niveau de 2019, a évalué la Cour des comptes de l’UE dans son rapport publié mardi 12 mars.
La Commission européenne a fait état, vendredi 8 mars, du peu de progrès réalisés en 2023 sur la mortalité des accidents de la route dans l'UE (EUROPE 13368/17).
La Cour a conclu que, malgré la mise en place par la Commission d’un cadre complet pour prendre des mesures en matière de sécurité routière, l'institution ne parvient toujours que difficilement à suivre les progrès des États membres. En outre, les actions de l’UE n’ont pas couvert tous les domaines à risque et n’ont pas été suffisamment coordonnées. La Cour a détecté également des problèmes de comparabilité dans les données des États membres transmises à la Commission.
« Nous devons garder à l'esprit que les États membres restent maîtres de certaines mesures susceptibles d'avoir un impact direct sur la sécurité routière, qu'il s'agisse de la limitation de la vitesse, de la limitation de l'alcoolémie, de la conception des infrastructures ou des incitations au renouvellement des véhicules », a souligné Eva Lindström, membre de la Cour, en conférence de presse.
Elle a souligné également que l'entretien des infrastructures peut fortement influencer les performances de sécurité des infrastructures nouvellement créées et qu’il existe de grandes différences entre les États membres.
La Cour a émis plusieurs recommandations pour pallier ces manquements : - améliorer la communication d’informations sur les blessés graves et fixer des valeurs cibles en matière de performance ; - renforcer l’attention portée aux causes des accidents et fournir des orientations supplémentaires couvrant tous les domaines à risque ; - réfléchir à la manière de définir plus clairement les priorités et prévoir une évaluation ex post pour les projets cofinancés par l’UE comportant des objectifs en matière de sécurité routière.
Lire le rapport : https://aeur.eu/f/b99 (Anne Damiani)