La Commission européenne a proposé, jeudi 10 novembre, une révision du règlement 'Euro 6' sur les émissions des véhicules, dont la principale innovation est d’élargir son champ d’application aux émissions générées par les freins et les pneus dans la perspective d’un parc automobile européen dominé par les véhicules électriques. En revanche, le texte reste timoré sur les valeurs limites d’émissions.
« On a le sentiment que les véhicules électriques sont totalement...