Le Conseil de l'UE a adopté par procédure écrite, vendredi 5 juin, des conclusions visant à rendre le secteur des transports maritimes de l'UE neutre en carbone, sûr, automatisé et compétitif.
Ces conclusions entérinent les dispositions détaillées dans la déclaration adoptée lors de la réunion ministérielle maritime informelle organisée à Opatija, en Croatie, le 11 mars dernier (EUROPE 12444/2).
La commissaire chargée des Transports, Adina Vălean, avait alors précisé que la stratégie pour une mobilité intelligente, que la Commission entend présenter d'ici à la fin de l'année, « couvrirait le transport par voie d’eau et donnerait des pistes d'action pour la mise en œuvre d'une décarbonation du secteur maritime européen ».
Par ailleurs, l'adoption de ces conclusions sur le secteur maritime a été l'occasion pour le Conseil de saluer le travail fourni pendant la crise par « les gens de mer, les travailleurs de la navigation intérieure et les travailleurs portuaires dans le maintien de l'ouverture des chaînes d'approvisionnement ».
À ce sujet, les ministres européens chargés des Transports, réunis par vidéoconférence jeudi 4 juin (EUROPE 12500/2), avaient notamment exprimé la nécessité d'une coordination à l'échelle internationale afin de résoudre le problème des changements d'équipage et de permettre aux marins de l'UE de rentrer chez eux après la fin de leur contrat (EUROPE 12465/7). (Agathe Cherki)