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Bulletin Quotidien Europe N° 11867
POLITIQUES SECTORIELLES / Transports

Les ministres saluent les réussites du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe

Les ministres des Transports de l’Union européenne ont échangé leurs observations sur le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) et ont identifié leurs besoins en vue du budget pluriannuel post-2020, lors d’une réunion informelle à Tallinn les 20 et 21 septembre.

La question des investissements dans les infrastructures de transport a été au centre des débats lors de ce rendez-vous politique qui s’est déroulé sur deux jours. Une première session réunissant les ministres de l’Énergie et ceux des Transports s’est déroulée le 20 septembre, alors que la session du 21 septembre ne conviait que ces derniers.

Les participants ont profité de ces discussions pour se féliciter des investissements réalisés grâce au Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), qui a permis de cofinancer à hauteur de 21,4 milliards d’euros des projets dans les transports depuis 2014, et notamment dans le réseau transeuropéen de transport (RTE-T), afin de moderniser et de connecter les infrastructures de transport sur le territoire de l’Union.

Les ministres ont par ailleurs fait part à la commissaire européenne chargée des Transports, Violeta Bulc, de leurs besoins financiers en vue de l’élaboration du prochain cadre financier pluriannuel post-2020 et de l’architecture du prochain MIE. Ce, alors que la Commission estime à 500 millions d’euros le montant des investissements nécessaires de 2020 à 2030 pour achever les réseaux de base du RTE-T et à 1 500 milliards d’euros celui pour tous les réseaux du RTE-T. Bien que la tâche soit ardue et longue, Mme Bulc s’est déclarée « confiante » quant à l’achèvement de ces réseaux.

Kadri Simson, la ministre estonienne des Affaires économiques et de l’Infrastructure, a néanmoins reconnu que le budget de l’Union européenne n’était pas illimité et que les ministres des Transports avaient discuté de leurs priorités quant à l’utilisation du futur budget du MIE. Mme Bulc a ainsi affirmé que, même si elle ne pouvait rien promettre, elle présenterait la valeur ajoutée du MIE, et a espéré qu’il y aurait une « juste distribution des ressources » pour le prochain budget pluriannuel.

Appel de trente organisations à investir davantage dans les transports. Trente associations de représentation dans le secteur des transports ont par ailleurs appelé l’Union européenne, dans un communiqué de presse du 21 septembre, à investir davantage dans les transports. Sous le slogan ‘Un budget plus conséquent de l’Union européenne pour le transport, le meilleur plan d’investissement pour l’Europe’, ces associations ont lancé, ce même jour, une campagne appelant à un MIE fort pour la période post-2020. « Nous croyons [...] que le soutien du MIE est la meilleure garantie pour générer une haute valeur ajoutée à l’UE et une gestion responsable des fonds », a déclaré la Secrétaire générale de l’Organisation européenne des ports maritimes (ESPOEuropean Sea Ports Organisation), chargée de présenter la campagne au nom des organisations à la conférence Connecting Europe, qui se tient à Tallinn les 21 et 22 septembre. (Lucas Tripoteau)

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