Après plus de trois ans de négociations, les députés du Parlement ont adopté, mercredi 14 décembre, les trois textes constitutifs du pilier ‘politique’ ou ‘marché’ du 4e paquet ferroviaire, visant à partiellement libéraliser les marchés nationaux du secteur ferroviaire. Une adoption qui a semblé, jusqu’à la dernière minute, incertaine, le groupe S&D ayant, à la toute dernière minute, décidé de ne pas soutenir le rapport sur l’obligation de service public.
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