Bruxelles, 18/06/2014 (Agence Europe) - De 2010 à 2013, il y aurait eu environ 18% de tués en moins sur les routes en Europe, révèlent les chiffres du programme PIN, mené par le Conseil européen pour la sécurité du transport (ETSC). Ce sont plus de 26 000 personnes qui ont perdu la vie en 2013 dans des accidents de voiture et près de 200 000 ont été grièvement blessées, avec des conséquences parfois irrémédiables.
Les efforts consentis pour réduire le nombre d'accidents mortels n'ont pas leur équivalent pour faire baisser le nombre de blessés graves sur la route, regrette l'association. L'exécutif européen prévoit d'ailleurs de présenter cette année un objectif chiffré de réduction des blessés graves calqué sur le modèle de la stratégie européenne de réduction de moitié des accidents de la route entre 2010 et 2020, qui s'est avéré payant. L'ETSC recommande à la Commission européenne de fixer un objectif européen de réduction de 35% des blessés graves entre 2015 et 2020. L'ETSC note cependant que les efforts européens pour harmoniser la collecte des données relatives aux blessures portent leurs fruits.
Pour revenir aux résultats de l'enquête PIN sur la réduction des accidents mortels, la Slovaquie s'est illustrée avec une réduction de 37% entre 2010 et 2013. L'Espagne, la Grèce et le Portugal dépassent aussi la barre des 30% de réduction pour cette période. La réduction est moindre dans les pays scandinaves tels que la Suède ou la Finlande, les taux de mortalité sur la route étant déjà bas. Malte et l'Estonie par contre inversent dangereusement la tendance, puisqu'il y a eu plus de morts en 2013 qu'en 2010 dans ces deux pays, alerte l'étude. (MD)