login
login
Image header Agence Europe
Bulletin Quotidien Europe N° 9931
Sommaire Publication complète Par article 25 / 38
INFORMATIONS GÉNÉRALES / (eu) ue/politique rÉgionale

La Présidence hongroise de l'UE, début 2011, concrétisera la stratégie européenne pour la région du Danube, affirme Danuta Hübner à Linz (Autriche)

Bruxelles, 29/06/2009 (Agence Europe) - Forte du mandat que lui a donné le Conseil européen de juin 2009, la Commission s'est dite prête à concrétiser une stratégie européenne pour la région du Danube. Dans un discours prononcé lundi 29 juin devant la conférence « Donauforum 2009 » à Linz (Autriche), Danuta Hübner a souligné « le défi significatif » que représente la mise en œuvre des propositions pour la région du Danube. Celles-ci doivent être présentées avant la fin 2010, ce qui permettra à la Présidence hongroise de l'Union, au premier semestre 2011, de « concrétiser cette stratégie ».

La commissaire à la Politique régionale, qui s'exprimait en présence de Josef Pühringer, Landeshauptmann de Haute-Autriche, et de Michael Spindelegger, ministre des Affaires étrangères d'Autriche, a insisté sur « la nécessité d'une coopération » entre les États et les régions qui bordent le Danube. « Une approche pleinement intégrée est indispensable, avec un système de partenariat très fort, en d'autres mots, il faut une stratégie compréhensive pour cette région du Danube », a affirmé Mme Hübner, soulignant au passage que cette région est différente de celle de la mer Baltique, « la première s'étendant le long d'un fleuve, la seconde étant un bassin marin ». Et, politiquement, la région du Danube comporte plus d'États non membres de l'UE. « Ceci met en évidence le fait que chaque stratégie pour une macro-région doit être unique, afin de pouvoir répondre aux spécificités de chacune d'entre elles », a souligné la commissaire pour qui « les éléments positifs de la stratégie européenne pour la mer Baltique peuvent servir d'exemples pour la stratégie du Danube ». Pour Danuta Hübner, il est très important d'adopter une « approche large, inclusive, avec tous les acteurs et parties concernés par le processus » mais aussi « la dimension d'un partenariat est une valeur ajoutée, comme l'a déjà montré la stratégie européenne pour la région de la mer Baltique ». Ensuite, il est vital et nécessaire de « traduire les priorités en projets concrets ». Il faut aussi « continuer à travailler ensemble pendant plusieurs années, et pas seulement durant quelques mois. Il s'agit d'une stratégie à long terme ». La commissaire a également insisté sur « l'importance d'une haute visibilité » de la macro-région. La stratégie européenne pour la mer Baltique a « accru la coopération dans un contexte régional plus large » grâce à cette visibilité, laquelle a également permis une plus grande implication d'acteurs et parties intéressés, en plus des acteurs traditionnels qui sont concernés par les fonds structurels par exemple. « Nous trouvons ainsi des coordinateurs nommés dans les bureaux de Premiers ministres, ce qui donne un appui politique adéquat à ce processus. Ce qui est une leçon importante dans le contexte de la stratégie européenne pour la région du Danube, et qui est une priorité pour la Présidence suédoise de l'Union », a précisé la commissaire.

Mme Hübner a également indiqué qu'au sein même de la Commission, à la DG Politique régionale, on trouve déjà un « petit groupe qui s'occupe des questions de la région du Danube au sein de l'unité Coopération territoriale ». Elle a affirmé qu'un service intergroupe serait également mis très rapidement sur pied, afin d'examiner dès le départ toutes les dimensions d'une telle stratégie. Plusieurs politiques, y compris les transports, l'environnement et l'élargissement, sont de première importance dans cette région. Il est clair que la politique des transports sera l'une des priorités clefs. « Le Danube est à la fois le corridor paneuropéen Transport VII et partie du projet prioritaire 18 du réseau de transport transeuropéen - l'axe Rhin/Meuse- Maine-Danube », a noté Danuta Hübner en insistant sur « la nécessité d'augmenter le trafic maritime des eaux intérieures de l'Europe mais cela requiert un travail planifié et coordonné sur toute la longueur du fleuve ». Enfin, la dimension environnementale est tout aussi importante, « cette région du Danube étant souvent ravagée par des inondations incontrôlables ». (G.B.)

Sommaire

AU-DELÀ DE L'INFORMATION
JOURNÉE POLITIQUE
INFORMATIONS GÉNÉRALES
INTERPENETRATION ECONOMIQUE
SUPPLÉMENT HEBDOMADAIRE