La commission des transports et du tourisme (TRAN) du Parlement européen a reçu les Chypriotes Alexis Vafeades, Marina Hadjimanolis et Kostas Koumis, respectivement ministres des Transports, des Transports maritimes et du Tourisme, pour présenter les priorités de la Présidence du Conseil de l’UE dans ces domaines, mardi 27 janvier (EUROPE 13778/5, 13781/15). Les députés ont beaucoup insisté sur les droits des passagers aériens, à la veille de la commission de conciliation sur ce texte.
En effet, la semaine précédente, le PE avait adopté sa position en seconde lecture sur la révision des règles relatives aux droits des passagers aériens (EUROPE 13791/7). Mercredi 28 janvier, la présidente du PE, Roberta Metsola, inaugurera et présidera la réunion constitutive de la délégation du PE auprès de cette commission de conciliation sur les droits des passagers aériens. L'objectif est de trouver une voie à suivre dans les négociations avec le Conseil.
« Le PE est ici le garant des droits des passagers et des droits des citoyens et nous n'accepterons tout simplement aucun affaiblissement du niveau de protection », a averti Jens Gieseke (PPE, allemand). « Nous sommes ouverts, nous sommes constructifs, notre rapporteur est prêt à travailler en étroite collaboration avec vous », a-t-il nuancé. Ses collègues ont défendu la même ligne de conduite.
« C'est un sujet brûlant - tout le monde le sait, tout le monde le comprend », a admis M. Vafeades. « Je pense que nous devons aborder ces questions en gardant à l'esprit les intérêts des citoyens ». Il a affirmé son intention d'aborder cette question dans le but d'avoir « une discussion constructive et de trouver la meilleure solution possible à ce que les différentes institutions proposent ».
Autre sujet brûlant : le paquet automobile, présenté par la Commission européenne à la mi-décembre (EUROPE 13787/16). « Nous accordons une grande priorité à cette question. En tant que médiateur impartial, nous ferons avancer les discussions et nous nous efforcerons de parvenir à des conclusions », a assuré M. Vafeades. « Les travaux sur ce dossier ont déjà commencé sur le verdissement des flottes d'entreprises, puisque la Commission a présenté, la semaine dernière, son analyse d'impact. Je pense qu'il est un peu trop tôt pour entrer dans les détails de cette proposition ». Il a estimé que certains aspects devaient être clarifiés.
Concernant les normes d'émissions de CO2 pour les véhicules lourds, Jan-Christoph Oetjen (Renew Europe, allemand) lui a demandé si la Présidence envisageait, comme le PE, une procédure d'urgence. « Nous accordons un caractère d'urgence à ce dossier et nous allons le traiter en procédure accélérée », a confirmé le ministre.
Répondant à une question d’Elena Kountoura, (La Gauche, grecque) sur la création d’une agence européenne des transports routiers, il s’est montré favorable à une telle initiative : « Cela permettra d'améliorer réellement la sécurité routière et de créer un organisme au sein duquel les questions pourront être discutées plus en détail ».
De son côté, M. Koumis a estimé que l’UE devait trouver le moyen de renforcer sa connectivité, en particulier pour soutenir les régions éloignées. Que ce soit en matière de tourisme ou de transport, les ministres chypriotes seront attentifs aussi à la question budgétaire. (Anne Damiani)