La Commission européenne a annoncé, jeudi 11 décembre, la publication des calendriers révisés des enchères 2026 du système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (ETS), établis par la Bourse européenne de l’énergie (EEX). La mise à jour fait suite à l’intégration progressive du transport maritime dans l’ETS depuis 2024 et à l’extension du système aux émissions de gaz à effet de serre autres que le CO2 issues de ce secteur.
En 2024 et 2025, les compagnies maritimes devaient restituer des quotas couvrant respectivement 40 et 70% de leurs émissions vérifiées. Lorsque le nombre de quotas restitués est inférieur aux émissions déclarées, la différence - qui représentait 54 243 768 quotas en 2024 - est annulée.
En outre, le volume global de quotas a été augmenté de 2 375 680 unités pour couvrir les émissions de méthane et d’oxyde nitreux provenant du transport maritime, sur la base des données déclarées pour 2024.
Selon l’EEX, le volume total des enchères en 2026 atteindra 408,2 millions de quotas sur la plateforme commune avec des volumes spécifiques pour certaines plateformes nationales.
Les enchères débuteront le 8 janvier. Celles organisées par la plateforme commune auront lieu les lundis, mardis et jeudis. Pour l'Allemagne, elles se tiendront chaque vendredi à partir du 9 janvier, et pour la Pologne, toutes les deux semaines, le mercredi, à partir du 7 janvier.
Le Royaume-Uni aussi mettra aux enchères un volume de quotas correspondant à sa part du plafond national et une vente aux enchères pour l'Irlande du Nord aura lieu le 7 octobre.
Plus d'informations : https://aeur.eu/f/jyo
Les calendriers : https://aeur.eu/f/jyn (Nithya Paquiry)