La Commission européenne a validé, mardi 26 novembre, le soutien français de 853,6 millions d'euros aux entreprises Corsica Linea et La Méridionale pour la desserte de la Corse sur la période 2023-2030.
Une enquête approfondie sur ces aides d'État avait été ouverte en février par la Commission européenne (EUROPE 13357/13). Celle-ci a conclu finalement que les mesures étaient conformes aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.
Les autorités françaises ont démontré que les forces du marché ne pouvaient à elles seules répondre à l'ensemble de la demande des utilisateurs pour le fret remorqué entre le port de Marseille et les cinq ports corses.
La Commission a constaté que l'offre de marché entre Marseille et la Corse était irrégulière et insuffisante. Elle a établi, en ce qui concerne le transport de fret remorqué, que Marseille n'était substituable aux ports voisins que dans une mesure limitée. L'offre de marché disponible dans les ports voisins de Marseille ne pouvait satisfaire la totalité de la demande des utilisateurs utilisant le port de Marseille pour leurs échanges de fret remorqué avec la Corse. (Lionel Changeur)