À l’approche de la saison estivale, les ministres européens des Transports ont discuté, jeudi 1er juin, lors d’un Conseil à Luxembourg, de la saturation du réseau aérien. Ils ont évoqué des pistes pour y remédier.
C’est la Commission européenne qui a initié la discussion en distribuant un document faisant état d’un risque accru pour le secteur (EUROPE 13191/20). La commissaire aux Transports, Adina Vălean, a récapitulé la situation. « Cet été devrait être l'une des saisons les plus chargées jusqu'à présent, avec un trafic supérieur de 15% à celui de 2022, ce qui représente jusqu'à 37 000 vols par jour, combiné à une capacité réduite de l'espace aérien européen en raison de l'agression russe contre l'Ukraine », a-t-elle souligné.
Elle a également mentionné les grèves à grande échelle des contrôleurs aériens, avec 34 jours de grève entre le 1er mars et le 9 avril. Eurocontrol, l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne, a estimé que les grèves ont affecté jusqu'à 237 000 vols, soit 30% de l'ensemble des vols européens au cours de ces journées. « Il est essentiel que les États membres notifient rapidement les grèves et coopèrent afin d'en atténuer l'impact dans les autres États », a considéré Mme Vălean.
Elle a aussi parlé de la pénurie de main-d'œuvre, des difficultés de recrutement et de la longueur des formations et des habilitations de sécurité. « Les États membres doivent veiller à ce que le recrutement réponde aux besoins en personnel des agents publics essentiels au fonctionnement des aéroports, y compris la police », a-t-elle souligné.
La Commission devrait présenter en juin une initiative pour faciliter les voyages internationaux à ce moment critique concernant l'expiration du Certificat Covid numérique de l’UE.
Les ministres belge, espagnol et irlandais ont appelé à avancer sur l'initiative 'Ciel unique européen', une réforme de l’espace aérien qui vise à accroître l’efficacité de la gestion du trafic et des services de navigation (EUROPE 13131/30). Raquel Sánchez Jiménez, la ministre espagnole, a annoncé que, lors de son semestre à la présidence de l'UE, qui doit débuter le mois prochain, son pays « recherchera des solutions technologiques adéquates » sur ce dossier.
Le ministre belge, Georges Gilkinet, a également évoqué l’accroissement de l’accessibilité du transport ferroviaire international en favorisant notamment le train de nuit.
« S'agissant de l'impact en termes de retrait ou annulation de vol, nous souhaitons que tous les États membres recherchent un équilibre entre le droit de grève et le droit à la mobilité de nos citoyens », a conclu Mme Sánchez Jiménez. (Anne Damiani)