L’eurodéputé espagnol José Ramón Bauzá Díaz (Renew Europe) a fait le point pour le compte du rapporteur, Søren Gade (Renew Europe, danois), lundi 10 octobre, avec les membres de la commission des transports du PE sur l’état d'avancement des négociations interinstitutionnelles ('trilogues') concernant les carburants durables dans l’aviation ('ReFuelEU Aviation') (EUROPE 13017/10).
Un seul trilogue a eu lieu jusqu'ici sur le sujet et les positions sont « pour le moment très éloignées », a indiqué M Bauzá Díaz. « Le Conseil de l’UE veut négocier sans mandat très fort, ce qui rend le compromis difficile. Il n’apprécie pas un grand nombre de nos propositions et vice versa », a-t-il ajouté.
Dans le détail, la position du Parlement repose sur trois axes majeurs : le PE veut garder un niveau élevé d’ambition, aboutir à « une législation tournée vers l’avenir » et « éviter la fragmentation du marché intérieur ».
Les futures discussions devraient notamment porter sur la définition même des carburants durables et s’assurer que le secteur puisse s’adapter à la transition environnementale et numérique.
D’autres sujets devraient venir fournir la liste des points à l’ordre du jour des négociations à venir. « Les discussions au niveau technique ajoutent des sujets supplémentaires à analyser, comme celui des autorités compétentes, ou du reporting », a précisé Ciarán Cuffe (Verts/ALE, irlandais).
Le prochain trilogue aura lieu jeudi 13 octobre. (Thomas Mangin)