La Commission européenne a proposé, lundi 17 mai, une nouvelle approche afin de créer une économie bleue durable dans l'UE pour les industries et les secteurs liés aux océans, aux mers et aux côtes.
Une économie bleue durable est essentielle pour atteindre les objectifs du 'Pacte vert européen' et assurer une reprise économique ‘verte’, après la pandémie de Covid-19, indique la Commission.
Frans Timmermans, vice-président exécutif au Green Deal, a déclaré : « Nous devons changer de cap et développer une économie bleue durable où la protection de l'environnement et les activités économiques vont de pair ».
« Nous voulons intégrer l’économie bleue dans les objectifs du Pacte vert pour créer de nouvelles possibilités pour les entreprises », a dit Virginijus Sinkevičius, commissaire aux Affaires maritimes. Il a indiqué : « Nous voulons faire passer la capacité installée de l'UE de 12 GW aujourd'hui à plus de 300 GW en 2050 » s’agissant des énergies renouvelables liées à la mer.
Le commissaire souscrit à l'ambition de l'UE de restaurer la biodiversité en protégeant 30% de son espace marin d'ici à 2030. Autre engagement : l'adoption de nouvelles règles sur le démantèlement des plateformes pétrolières et gazières offshore, en révisant le règlement sur le recyclage des navires ou en établissant des normes pour la conception circulaire des engins de pêche.
De nouvelles activités se développent, comme la conception de récifs artificiels, la restauration d'habitats importants des fonds marins et la recherche de solutions pour lutter contre la pollution (eutrophisation).
La transition vers une économie bleue durable nécessite d'investir dans des technologies innovantes. L'énergie des vagues et des marées, la production d'algues, le développement d'engins de pêche innovants ou la restauration des écosystèmes marins permettront de créer de nouveaux emplois, fait valoir la Commission.
La communication sur l’économie bleue établit un programme détaillé, afin :
- d’atteindre les objectifs de neutralité climatique et de pollution zéro, notamment par le développement des énergies renouvelables en mer, par la décarbonation du transport maritime et par l'écologisation des ports. Une combinaison durable d'énergies océaniques (énergie éolienne, thermique, houlomotrice et marémotrice flottante) pourrait produire un quart de l'électricité de l'UE en 2050 ;
- de passer à une économie circulaire et réduire la pollution, notamment en modernisant les normes relatives à la conception des engins de pêche, au recyclage des navires et au démantèlement des plateformes offshore, et en prenant des mesures pour réduire la pollution par les plastiques et les microplastiques ;
- de préserver la biodiversité et investir dans la nature. La protection de 30% de la zone maritime de l'UE permettra d'inverser la perte de biodiversité, d'accroître les stocks de poissons, de contribuer à l'atténuation du changement climatique et de générer d'importants avantages financiers et sociaux ;
- de soutenir l'adaptation au climat et la résilience des côtes. Les activités d'adaptation, telles que le développement d'infrastructures vertes dans les zones côtières et la protection des côtes contre les risques d'érosion et d'inondation, permettront de préserver la biodiversité et les paysages, tout en profitant au tourisme et à l'économie côtière ;
- d’assurer une production alimentaire durable. La production durable et les nouvelles normes de commercialisation des produits de la mer, l'utilisation d'algues et d'herbes marines, le renforcement du contrôle de la pêche ainsi que la recherche et l'innovation dans le domaine des produits de la mer à base de cellules contribueront à préserver les mers d'Europe ;
- d’améliorer la gestion de l'espace en mer. Le nouveau 'Forum bleu' des usagers de la mer (dialogue entre les opérateurs en mer, les parties prenantes et les scientifiques engagés dans la pêche, l'aquaculture, la navigation, le tourisme, les énergies renouvelables) stimulera les échanges coopératifs en vue de l'utilisation durable du milieu marin. Un rapport sur la mise en œuvre de la directive européenne sur la planification de l'espace maritime sera publié en 2022 après l'adoption des plans nationaux d'espace maritime en mars 2021.
Lien vers la communication : https://bit.ly/3uVXiPt (Lionel Changeur)