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Bulletin Quotidien Europe N° 12553
Sommaire Publication complète Par article 13 / 33
POLITIQUES SECTORIELLES / Transports

La Présidence allemande du Conseil de l’UE prône la création d’un système de paiement uniforme des infrastructures pour carburants alternatifs

Une vidéoconférence consacrée aux infrastructures de ravitaillement en hydrogène et de recharge des véhicules électriques a rassemblé, jeudi 3 septembre, des représentants de la Commission européenne et des États membres ainsi que plusieurs associations professionnelles européennes représentant notamment le secteur de l'industrie.

L’événement, censé ouvrir un « nouveau chapitre pour le transport routier électrique », a été organisé par Berlin, sous les auspices de la Présidence allemande du Conseil de l’UE.

Cette dernière s’était en effet engagée, au début de son mandat (EUROPE 12510/19), à préparer la révision de la directive européenne (2014/94) sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs.

Le ministre allemand des Transports, Andreas Scheuer, a notamment indiqué, à l'issue de la conférence, qu'il entendait soutenir la mise en place d'un système de paiement commun à l’ensemble des États membres pour les infrastructures de recharge de l'électricité et de ravitaillement en hydrogène (EUROPE 12552/28).

Les participants ont également appelé à ce que des règles garantissant la transparence des prix ainsi que l’accessibilité de ces infrastructures partout dans l’UE soient établies, a indiqué la Présidence allemande dans un communiqué.

Un résumé des discussions ainsi que des recommandations pour la révision de la directive 2014/94 seront transmis à la Commission européenne.

« Il est impératif que nous disposions, en Europe, d'un réseau de recharge transfrontalier bien développé, qui garantisse une recharge simple et rapide », a enfin résumé M. Scheuer, rappelant que l’électrification des transports, à elle seule, permettrait d’empêcher l’émission de millions de tonnes de CO2.

L’eurodéputé allemand Ismail Ertug (S&D), qui avait porté au PE un rapport d’initiative appelant à une révision de la directive 2014/94 (EUROPE 12102/11), a également pris part à l’événement.

Saluant la volonté de Berlin de se concentrer sur le développement rapide d'une telle infrastructure en Europe, il a souligné que cela constituait « un élément important du Pacte vert européen, que nous voulons promouvoir au Parlement européen ». (Agathe Cherki)

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