28 organisations représentant notamment le secteur de l'électricité et les constructeurs de camions ont écrit, mardi 14 juillet, à la direction générale de la Mobilité et des Transports (DG MOVE) de la Commission européenne, ainsi qu’à son groupe d’experts « pour des aires de stationnement sûres et sécurisées pour les camions ».
Estimant que, dans le cadre du Pacte vert européen, les camions devront, à l’avenir, être électrifiés - par le biais de batteries ou de piles à hydrogène -, les signataires plaident pour le développement d’infrastructures de chargement et de ravitaillement en carburant le long des autoroutes européennes.
Se référant aux résultats du rapport final de la Commission sur les places de stationnement sûres et sécurisées pour les camions, présenté en mai 2019 (EUROPE 12211/13), ils disent en effet craindre que « les besoins actuels des semi-remorques frigorifiques et les besoins futurs des camions zéro émission » en la matière ne soient pas satisfaits.
Les organisations appellent notamment la Commission à garantir que toutes les nouvelles aires de stationnement et celles en cours de rénovation, financées par l'UE, disposent de prises pour les semi-remorques frigorifiques toutes les dix places, rappelant que « l'UE a déjà financé un projet pilote réussi à cet égard ».
Cela permettrait, selon l’organisation Transport et Environnement (T&E), qui compte parmi les signataires, d'économiser 69% de CO2, 93% de NOx et 96% d'émissions de particules par heure de fonctionnement.
La mise en place de telles infrastructures devrait faire partie des normes européennes pour les aires de stationnement pour camions sûres et sécurisées (SSTPA), estiment les signataires. Et seules les aires offrant ces services devraient, selon eux, pouvoir bénéficier de financements du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (Connecting Europe Facility, CEF).
La Commission a, pour l'heure, l'ambition d'améliorer 300 000 places de parking pour camions et d'en créer 100 000 nouvelles en Europe sur la base de nouvelles normes.
Pour consulter la lettre : https://bit.ly/30czqJd (Agathe Cherki)