La Commission européenne a décidé, mercredi 17 juin, d’ouvrir une enquête approfondie pour évaluer le projet de fusion des entreprises automobiles Fiat Chrysler Automobiles N.V. (‘FCA’) et Peugeot S.A. (‘PSA’) au regard des règles communautaires sur les concentrations.
La Commission craint que l'opération envisagée réduise la concurrence s'agissant des véhicules utilitaires légers (camionnettes) de moins de 3,5 tonnes dans l'Espace économique européen (EEE) et, plus précisément, dans 14 pays de l'UE (Belgique, Croatie, République tchèque, France, Grèce, Hongrie, Italie, Lituanie, Luxembourg, Pologne, Portugal, Slovaquie, Slovénie, Espagne) et au Royaume-Uni.
Les deux groupes, qui pourraient donner naissance au numéro 4 mondial du secteur, occupent « une position forte » sur le marché des véhicules utilitaires, explique Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive responsable de la Politique de concurrence.
PSA et FCA détiendraient ensemble dans les pays cités des parts de marché élevées, ainsi que la plus large gamme de marques et de modèles de toutes tailles. Les parties semblent très fortes dans le segment des petites camionnettes. PSA et FCA ont toujours été en concurrence pour les fourgonnettes dans plusieurs pays de l'UE et les prix des fourgonnettes étaient similaires. La fusion supprimerait une importante contrainte concurrentielle pour les deux parties. (Lionel Changeur)