Dans une déclaration publiée jeudi 28 mai, la présidente de la commission des transports du Parlement européen, Karima Delli, le directeur exécutif de l'Agence européenne des chemins de fer, Josef Doppelbauer, les dirigeants de 16 entreprises européennes telles que la SNCF ou la SBB Cargo International ainsi que plusieurs représentants du secteur ont détaillé leurs priorités et axes de travail en vue de la relance du transport ferroviaire de marchandises dans l'UE.
Cette coalition, créée il y a quelques semaines (EUROPE 12481/12), entend faire passer la part modale du fret ferroviaire en Europe de 18% actuellement à 30% d'ici 2030.
Pour ce faire, elle juge nécessaire d'aligner les conditions de concurrence entre le fret routier et le fret ferroviaire et appelle le Conseil de l'UE à conclure au plus vite ses discussions sur la taxation des poids lourds (EUROPE 12491/6).
La coalition prône également, dans sa déclaration, des investissements supplémentaires dans les nouvelles technologies ainsi que la numérisation du secteur.
Enfin, parmi les priorités identifiées, la question du soutien financier et économique du secteur figure en bonne place. Ce soutien devra être « conditionné à des investissements écologiques » et pourrait passer par l'adoption de mesures nationales diminuant les redevances d'accès aux voies pour les opérateurs de fret ferroviaire.
Plus d'ambition. Pour l'heure, l'allocation de fonds à un tel projet ne semble toutefois pas compter parmi les priorités de la Commission.
Son plan de relance et sa proposition révisée de cadre financier pluriannuel (CFP) pour 2021-2027, présentés mercredi (EUROPE 12494/1), ne font pas grand cas du secteur des transports. Seul le budget du programme Connecting Europe Facility (CEF) devrait être augmenté de 1,5 milliard d'euros.
« Un signal positif, mais pas suffisant pour un passage global à la mobilité verte », selon la Communauté européenne du rail (CER), dont le directeur compte parmi les signataires de la déclaration. Comme Mme Delli (EUROPE 12495/19), l'organisation a appelé la Commission à faire preuve de plus d'ambition.
Consulter la déclaration : https://bit.ly/2yGBIq6 (Agathe Cherki)