Bruxelles, 22/01/2015 (Agence Europe) - Une dizaine d'États membres d'Europe de l'Est, Pologne en tête, saisissent la Commission européenne à propos du salaire minimum introduit par l'Allemagne depuis le 1er janvier. Les préoccupations portent principalement sur son impact sur les chauffeurs routiers. La Commission multiplie les démarches pour y voir plus clair (EUROPE 11235).
Le ministre polonais des Finances, Mateusz Szczurek, a déclaré au Forum économique mondial à Davos, jeudi 22 janvier, que l'application d'un salaire minimum de 8,5 euros l'heure aussi aux routiers en transit était « une flagrante barrière non tarifaire sur le marché commun ». La mesure irait « directement à l'encontre de tous les appels pour des réformes structurelles approfondissant le marché commun. C'est très dangereux, même pour la stabilité de la zone euro », a affirmé le ministre polonais, rapporte l'AFP.
Neuf autres pays - Estonie, Lituanie, République tchèque, Bulgarie, Roumanie, Slovénie, Croatie, Hongrie, Slovaquie - partagent cette inquiétude et s'interrogent sur l'application du salaire minimum allemand aux travailleurs détachés. Les représentants de ces pays devraient rencontrer des représentants de la Commission, vendredi 23 janvier, afin d'exposer leurs griefs, confie une source européenne. D'autres diplomaties pourraient avoir des sympathies pour cette démarche, comme l'Espagne, le Portugal, la Grèce, le Danemark, le Royaume-Uni ou l'Irlande, précise encore cette source.
La Commission a confirmé à la presse avoir été alertée de la problématique. Elle estime, à ce stade, que les dispositions allemandes correspondent de manière générale à ses engagements en matière de politique sociale. Toutefois, la Commission examinerait de plus près les modalités d'application de la nouvelle législation allemande au secteur du transport routier. Le système « EU Pilot », réunissant les États membres et les services juridiques de la Commission, aurait été actionné à ce propos, pour vérifier la conformité des dispositions allemandes avec la législation de l'UE. Selon nos sources, la Commission douterait que le salaire minimum en Allemagne puisse être appliqué aux travailleurs détachés.
Comme EUROPE l'annonçait précédemment, les commissaires européennes chargées du Transport et des Affaires sociales, Violeta Bulc et Marianne Thyssens, en discuteront aussi avec les autorités allemandes lors de leur passage à Berlin, respectivement les 27 et 26 janvier. (MD)