Bruxelles, 16/05/2013 (Agence Europe) - À l'heure actuelle, la présidence lituanienne ne placerait pas le paquet aéroportuaire en haut de la liste de ses priorités. Les négociations en trilogue sur cette proposition législative controversée n'ont pas débuté sous présidence irlandaise cette année encore. De fait, l'amélioration des aéroports voulue par le commissaire Kallas pourrait ne pas avoir lieu sous cette législature.
En matière de transport aérien, la présidence lituanienne, succédant en juillet à la présidence irlandaise souhaiterait faire avancer les dossiers liés aux droits des passagers aériens, au ciel unique européen 2+ et à SESAR. Si le temps et les moyens subsistent, alors elle pourrait se soucier du paquet aéroportuaire. À ce stade, les négociations en trilogue sur le paquet aéroportuaire n'ont pas encore été ouvertes par la présidence irlandaise vu les retards accusés au Parlement européen sur le dossier. Or, selon le peu de temps dont dispose encore la présidence, la discussion ne débutera pas sous son mandat. Autrement dit, dans l'état actuel des choses, ce dossier très controversé pourrait bien passer à la trappe sous cette législature prenant fin en 2014, en dépit des batailles qui ont déjà été durement menées à propos des services d'assistance en escale et de l'allocation des créneaux horaires d'atterrissage et de décollage. Selon des sources européennes, le Parlement européen ferait pression pour que Vilnius accepte de faire figurer le paquet aéroportuaire sur la liste de ses priorités.
L'idéal serait de pouvoir traiter le dossier en volets séparés, fait aussi valoir une autre source diplomatique. La manœuvre pourrait permettre au moins au règlement sur les nuisances sonores d'être avalisé et mis en œuvre rapidement. Toutefois, le commissaire européen aux Transports, Siim Kallas, a toujours insisté pour que le paquet aéroportuaire soit traité comme un bloc. Une source parlementaire précise cependant qu'un découpage du paquet n'autoriserait pas de marchander entre les blocs. (MD)